رئیس كمیسیون صنایع مجلس گفت: سایپا و ایران خودروبه لحاظ ساختاری تبدیل به مركز بدآموزی برای سایر صنایع شده اند. خودروهای خود را پیش فروش كرده ، پول را دریافت می‌كنند اما با این پول بدهی قطعه ساز را نمی‌دهند و زیان انباشته دارند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران، عزت الله اكبری تالارپشتی رئیس كمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینكه تولیدات داخلی خودرو در شان مردم ایران نیست به برنامه سعادت آباد گفت: كمیسیون صنایع مجلس از خودروسازان دعوت كرده و نارضایتی مردم را به آنها انتقال داده و مشاوره های لازم را هم به آنها ارائه است. اگرچه دولت قبلی اراده ای برای این كار نداشت ولی دولت سیزدهم با انگیزه بیشتری پای كار آمده است.
وی در پاسخ به اینكه چرا در حالیكه خودروسازی‌ها ضرر می‌دهند و محصولات بی‌كیفیت تولید می كنند آیا صلاح است به كارشان ادامه دهند؟ گفت: پاسخ اصلی را باید از خود خودروسازان دریافت كنید ولی ضرر خودروسازی‌ها به خاطر كالایی كه تولید می‌كنند نیست بلكه به دلیل مدیریت و ساختار نامناسب و هزینه‌های سربار است. دولت‌ها مدیران خودروسازی‌های سایپا و ایران خودرو را مشخص می‌كردند و صرفا این تغییرات مدیریتی برای تغییر ساختار نبود بلكه آنها برای دولت‌ها حیاط خلوت می‌ساختند.
رئیس كمیسیون صنایع مجلس تصریح كرد: لازم است دولت تكلیف سهام كم خود در این خودروسازی‌ها را روشن كند. اگر می خواهد سهام كم خود را حفظ كند باید به اندازه سهمش دخالت كند و اگر می‌خواهد كل سهام را در دست بگیرد باز هم باید مشخص كند. این دو شركت باید با قواعد بنگاه اقتصادی اداره شوند و سود و زیان را بفهمند. دولت باید به این دو خودروساز همانقدر توجه كند كه به دیگر بخشهای خصوصی توجه می‌كند. امیدواریم ضرب الاجل دو ماهه رئیس جمهور رعایت شود.
وی تاكید كرد: این دوخودروساز(سایپا و ایران خودرو) به لحاظ ساختاری تبدیل به مركز بدآموزی برای سایر صنایع شده اند. خودروهای خود را پیش‌فروش می‌كنند و در آنجا مبالغی دریافت می‌كنند. كف دریافتی به جز پیش فروش ، نقد فروشی خودرو است . آنها سود و زیان را محاسبه كرده اند اما با این پول بدهی قطعه ساز را نمی‌دهند و زیان انباشته دارند ما از مدیران این شركت‌ها پاسخ خواسته ایم.
اكبری با تاكید بر منطقی بودن طرح واردات خودروی مجلس گفت: بر اساس طرح جدید مجلس برای واردات خودرو اگر خودروساز بتواند خودرو و قطعه صادر كند می‌تواند از قبل درآمد آن خودرو وارد كند. بسیاری از قطعه سازان ما تولیدات خود را به كشورهای اروپایی صادر می‌كنند. شركت دانش بنیانی كه می‌تواند قطعه پهباد و ماهواره بسازد نمی‌تواند قطعه خودرو بسازد؟
رئیس كمیسیون صنایع مجلس در پاسخ به اینكه چرا از شركت‌های دانش بنیان در حوزه خودروسازی استفاده نمی شود گفت: دولت آقای روحانی به هیچ چیزی اعتقاد نداشت و این شركت‌ها را سركوب می‌كرد. ما نباید به جایی برسیم كه تولید داخلی را زیر سوال ببریم و بگوییم اینكاره نیستیم.
