رئیس سابق كمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی گفت: طبق احكام برنامه هفتم توسعه، بایدیك نهاد تنظیمگر در حوزه ریلی ایجاد شود؛ و راهآهن باید بین بهرهبرداری و یا سیاستگذاری یك كدام را انتخاب كند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران، سیدعلی حسینی رئیس سابق كمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی در گفت و گو با «بازار تهران» اظهار داشت: در سال 1402 طبق آخرین آمار سازمان راهداری كشور 550 میلیون تُن بار از طریق شبكه حمل و نقل جاده ای كشور جا به جا شده است.
وی افزود: میتوانیم تحقق شعار سال را از راه آهن جمهوری اسلامی ایران شروع كنیم و اجازه فعالیت بخش خصوصی در این حوزه را گسترش دهیم.
در راهآهن جمهوری اسلامی تناقض وجود دارد، زیرا سیاستگذاری و هم بهرهبرداری هر دو در اختیار این مجموعه است و به همین دلیل بخش خصوصی امكان ورود به این مجموعه را ندارد.
حسینی یادآور شد: در برنامه هفتم توسعه پیشنهاد دادیم با ایجاد یك نهاد تنظیمگر در حوزه ریلی؛ به گونهای قانونگذاری كنیم كه راهآهن، بهره برداری و یا سیاستگذاری را انتخاب كند. این قانون جزو احكام برنامه هفتم توسعه است و دولت باید آن را اجرا كند. با توجه به امكانات و سرمایهگذاری كه طی 15 سال گذشته در راه آهن صورت گرفته است اكنون بهترین فرصت ورود بخش خصوصی به این حوزه است.
رئیس سابق كمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تصریح كرد: در خیلی از كشورهای دنیا راهآهن در اختیار بخش خصوصی است.
مخاطبان در سرتاسر دنیا از طریق وب سایتWWW.RADIOTEHRAN.IR ضمن استفاده از پخش زنده شبكه، در جریان آخرین خبرهای
رادیو تهران قرار بگیرید.
كانال رادیو تهران را در پیام رسان بله به نشانی tehraan360@ جستجو كنید.
علاقهمندان میتوانند برنامههای رادیو تهران را از اپلیكیشن ایران صدا دریافت كنند.
*هرگونه بهره برداری و استفاده از محتوای پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران تنها با ذكر منبع مجاز است.