نائب رئیس كمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در گفتگو با برنامه بازار تهران رادیو تهران درباره افزایش قیمت خودرو گفت : متولی بازار خودرو، وزارت صمت است اما افزایش قیمت خودرو به چهار دلیل در كشور ما رخ داده است.
وی افزود: دلیل اول ریزش سهام بورس و سرازیر شدن نقدینگی به سمت خودرو بوده كه منجر به افزایش قیمت آن شده است. دلیل دوم اینست كه ایران خودرو و سایپا به عنوان تولید كنندگان خودرو با تزریق قطره چكانی و پایین آوردن عرضه و در برخی مواقع دپوی خودروهای تولید شده باعث افزایش تقاضا در بازارشده و آن را متلاطم كردند و به تبع آن با چانه زنی قیمت خودرو را افزایش دادند.
علی جدی دلیل سوم افزایش قیمت خودرو را بدون متولی بودن وزارت صمت دانست و گفت: رئیس جمهور را مقصر اول میدانم.
وی درباره عدم اعتماد مجلس یازدهم به مدرس خیابانی به عنوان وزیر معرفی شده خاطرنشان كرد: یكی از دلایلی كه مدرس خیابانی رای نیاورد بحث فولاد بود.
جدی دلیل چهارم افزایش قیمت خودرو را افزایش نرخ ارز دانست و اظهار داشت: افزایش نرخ ارز بر قیمت قطعات اولیه خودرو كه كالاهایی وارداتی هستند تاثیر دارد اما مهمترین دلیل خودروسازان هستند.

نائب رئیس كمیسیون صنایع مجلس یازدهم با تاكید به اینكه در این مقطع باید مشكل را از ریشه رفع و عرضه ها را شفاف سازی كنیم اظهار داشت: در طرح جدید ساماندهی خودرو كه در مجلس مطرح شده تمامی این موارد از جمله‌ ایجاد رقابت داخلی ، شفاف سازی عرضه، واردات، مشوق ها و... ذكر شده است. این طرح در صحن علنی مجلس مطرح شده و با ورود آن به كمیسیون، تقریبا پس از دو ماه می‌توان آن را اجرایی كرد.
وی افزود: ما اقدامات نظارتی را انجام و به مسئولان بورس و وزارت صمت تذكر داده ایم؛ اما به دلیل نبود وزیری برای وزارت صمت، نمی‌توان اقدام خاصی انجام داد. وزیر باید نسبت به اقداماتش پاسخگو باشد و قطعا حضورش از یك سرپرست، پررنگ تر و تأثیر گذارتر است.

جدی، نائب رئیس كمیسیون صنایع مجلس یازدهم از جمع آوری حدود 180رای برای سوال از رئیس جمهور خبر داد و گفت: به زودی از رئیس جمهور خواهیم خواست در صحن علنی مجلس برای پاسخ به نمایندگان حاضر شود.
نائب رئیس كمیسیون صنایع مجلس یازدهم در واكنش به اظهارات محمدحسین هاشمی كارشناس بازار تهران درباره اینكه لازم بود تا طرح تحقیق و تفحص زمانی انجام می شد كه وام های كلان دولت به ایران خودرو و سایپا داده شد تا محصولی مثل پراید تولید شود تا بلای جان مردم شود اظهار داشت: اعتقاد من بر اینست كه بخش خصوصی باید در این میان فعال و واردات، تعیین و تكلیف شود. تا زمانیكه انحصار در بازار خودرو وجود دارد وضعیت به همین منوال است لذا باید از انحصارتولید خودرو خارج شویم .

مخاطبان در سرتاسر دنیا از طریق وب سایتWWW.RADIOTEHRAN.IR ضمن استفاده از پخش زنده شبكه، در جریان آخرین خبرهای رادیو تهران قرار بگیرید.
ما را در اینستاگرام و دیگر شبكه های اجتماعی با شناسه Tehraan360@ پیدا و همراهی كنید.
همچنین علاقه مندان می توانند برنامه های رادیو تهران را از اپلیكیشن ایران صدا دریافت كنند.

#تهران 360
#تهران360
#تهران_360
#tehran360
#tehran_360
#tehraan360
#tehraan_360