كارشناس خودرو: قیمت گذاری دستوری خودرو، منافعی برای مصرف كننده ندارد

شنونده گفتگوی این برنامه با كریم سنجری كارشناس خودرو درباره افزایش قیمت خودرو و قیمت گذاری دستوری باشید.

سنجری: بخش زیادی از افزایش قیمت خودرو به اوضاع سیاسی و اقتصادی كشور با توجه به تورم بر می گردد.
خودرو یكی از كالا هایی است كه با ممنوعیت واردات مواجه است و این ممنوعیت موجب فشار مضاعف روی عرضه خودرو در بازار شده است.
سایپا و ایران خودرو شركت های دولتی هستند و چهار یا پنج عضو هیئت مدیره را دولت تعیین می كند و دولت این شركت ها را مدیریت می كند كه البته حضور دولت بیشتر مداخله گرایانه بوده است.
خوردویی كه در كارخانه واگذار می شود به صورت یارانه ای در اختیار عده ای خاص قرار می گیرد چون تعداد خودرو ها بسیار اندك است و تقاضا برای قیمت یارانه ای زیاد است.
قیمت گذاری دستوری عواقب بدی دارد، طی سه سال اخیر با وجود قیمت گذاری دستوری خودرو ، قیمت خودرو متناسب با نمودار تورم و نرخ ارز افزایش داشته است.
قیمت گذاری دستوری باعث زیان به كشور های خودرو ساز شده است و منافعی برای مصرف كننده ندارد و مصرف كننده واقعی مجبور است خودرو را با نرخ بازار تآمین كنند و...

كاری از گروه ورزش ،تفریحات و سرگرمی
ما را در اینستاگرام و دیگر شبكه های اجتماعی با شناسه Tehraan360@ پیدا و همراهی كنید.
*هرگونه بهره برداری و استفاده از محتوای پایگاه اطلاع رسانی رادیو تهران تنها با ذكر منبع مجاز است